Приветствую, Вас дорогие друзья!
Думала я думала, и решила таки написать про свой прохват до Арзамаса.)))
Съездили мы конечно творчески. Официальную версию событий можно прочесть здесь:
в Авторевю у Виталия Блинушова.
А от себя хочу добавить, организаторы, участники и болельщики не просто давно такого не помнят, а не помнят такого никогда. Наш любимый комментатор Эдуард Кривин, рассказал, что выло грязно на одной из первых гонок на этой трассе, но даже сравнить это сложно.
Ехала я туда, как и многие другие - загорать, припоминая прошлый свой заезд, запаслась купальником и мегадевчачьими нарядами ;-))) и мне, собственно, было не важно, что статус гонки упал до почти колхозной, как говорят некоторые.
Очень жаль, что заводу стало все равно, очень жаль что закрыли команду, очень жаль, что погода была такой тяжелой, но только в таких условиях можно разглядеть настоящее.
Любимец автокроссовой публики Олег Королев, после гонки у себя в статусе трогательно написал - что он очень рад, что у него в Арзамасе есть друзья. Это очень здорово, но мне кажется, что не только у него они там есть, имею ввиду потрясающее искреннее отношение всех кто помогал друг другу - Александра Кротова с голливудской улыбкой на веселом тракторе совершенно точно запомнили все, или например Василий Шипицин, тоже "на себе" множество раз таскал багушки, и многих других перечислять - рука устанет.
Приехали мы в четверг и стали наблюдать превращение зеленых лугов в коричневое месиво.
И сначала, конечно, люди приуныли, но не смотря на изменение климата и общее увеличение воды в реках (знаю людей, которые за этим следят) и над головой в последнее время, грязевые гонки все же редкость.
А памятуя о том, что автоспорт это дело "сильных духом" получить такой опыт в жизни очень нужно, хотя бы для того, чтобы в ситуации как на титульной фотографии - глядя на себя постфактум - осознавать что ты "мужик" и ты ни перед чем пасовать не будешь. Нашлись и такие молодцы, которые отказались стартовать, а потом как водится и пожалели. А например, Владислав Ильин не пожалел и словил первую в своей жизни крышу, и отлично с этим справился)))).
К слову сказать в большинстве заездов за все три дня трасса была абсолютно пригодна для кроссовой гонки, более того не было всепобеждающей арзамасской пыли, которая мешает ехать не меньше, а создает опасность зачастую гораздо большую.
Это лирика, а вот сама гонка была очень интересной, у Уазов из-за малого количества этапов - каждый становится интригой, и не прощает ни малейших ошибок, особенно если машин много. В пятницу были четверть финалы, в субботу тонкие настройки и обдумывание стратегии, после которого уехал домой любимец местной публики Всеволод Дроздов на своей Ниве (они его, кстати, ждали), а в воскресенье фееричный финал, который изменил расклады для многих.
У Зилов вроде все понятно, Чемпионат закончился, машин было мало - а страсти кипели, как будто и нет. У Газ-53 тоже все срослось - непосредственно на финал я не попала, но и борьба "до", заставляла внимательно смотреть. Не порадовала только некорректная езда Анатолия Зелепукина, практически распихивавшего соперников, за которую он и был в субботний день наказан аннулированием результата.
Очень красиво из плотного пелотона в полуфинале Д2н, вылетели с трассы 2 машины - выглядело это так, будто один из соперников забыл про поворот, и автоматически выдавил ближайшего конкурента на закрытую часть трассы. И очень своевременно как раз перед этим заездом, с этого поворота господа полицейские разогнали всех детишек, что говорит о том, что их все же надо слушать. Именно в Арзамасе из всех мест, в которых я была - полицейские самые вдумчивые, они не просто стоят свою вахту, они участвуют в процессе.
Ну и феерично месили грязь багги. К сожалению, финала я уже не видела, но представляю отчетливо))
А еще мне очень нравятся болельщики в Арзамасе, они нереально классные. Они всегда подходят поговорить, чем-то угощают, рассказывают всяческие истории, очень стойко и довольно безразлично относятся к превратностям погоды, и приходят за много лет устоявшимися большими компаниями, пешком, с великами, пирожками, фляжечками, внуками и вообще))) в этот раз мне перепало много вкусных яблок.
или вот еще зарисовочка: путь от автодороги до гончей трассы длинный, а по грязи он превращается в очень-очень длинный и трудоемкий - идет Мама с двумя пацанами (все в резиновых сапогах), за руки ведет, отошли метров 300 от дороги, и идти еще им чуть не до вечера, уже по уши грязные и мокрые... и прогноз погоды все знали, и не первый день поливало, и ведь идет же...
да что тут говорить - все состоялось! )))
п.с. огромная благодарность от зрителей и участников Сергею Кротову, который принял на себя основной удар после отказа завода от участия в автокроссе, за его непоколебимую уверенность в том, что каждый из нас в ответе за свои убеждения и за свою жизнь.
теплая благодарность от меня лично болельщикам за яблоки, ульяновской команде за нереально вкусный суп, который не дал мне погибнуть
, старым друзьям за долгожданную, радостную и искреннюю встречу, Павлу Звягину за памятную футболочку, которых на фотографов у организаторов, собственно как и бэйджиков, не хватило ;-) коллегам фотографам за оперативный интернет, который позволил оперативно уехать домой в комфортабельном поезде, который кстати сказать, ехал не только мимо моего дома, но и мимо дачи, на которой меня очень ждала дочка, и обижалась, что я не взяла ее с собой.
фото Сергея Скарбича:
http://my.mail.ru/?from=email#page=/mail/skar-52/photo?album_id=6649
фото мои, т.е. Витинской Светланы:
часть1:
http://my.mail.ru/?from=email#page=/bk/yellow_list/photo?album_id=11247
часть2:
http://my.mail.ru/?from=email#page=/bk/yellow_list/photo?album_id=11331
п.с.2 - всю не конструктивную критику я принимаю только после выданного мне ТЗ и чека об оплате моей работы. и даже не подходите ко мне с такими вопросами. те кто не понимает что такое "не конструктивная критика" - тоже не подходите.
