Показаны сообщения с ярлыком сафонов. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком сафонов. Показать все сообщения

понедельник, 21 сентября 2015 г.

Приветствую Вас, дорогие друзья!
а у нас результаты кросса в Засопке (Чита) 5-6 сентября (суббота - воскресение) 2015 г.
В рамках открытого Чемпионата Забайкальского края и розыгрыша кубка РАФ состоялись соревнования по автомобильному кроссу.

В соревнованиях приняли участие 50 спортсменов из Читы Шилки и Улан-Удэ.

Соревнования проводились для пяти зачетных групп:
-​ Д2- «Классика», -​ Д2-1600 -​ Д1 -​ Т1-2500 -​ Т4/3

По результатам заездов места в соревнованиях распределились следующим образом:
в зачетной группе Д2 – «Классика»:
1 место – Кочеров Николай №73 (ВАЗ-2105),
2 место – Пещерский Александр №77 (ВАЗ-2107),
3 место – Ружицкий Ярослав №84 (ВАЗ-2101)

в зачетной группе Д2 – 1600:
1 место – Кастрицкий Алексей №70 (ВАЗ-2108),
2 место – Арапов Николай №55 (Toyota Corolla),
3 место – Петров Роман №94 (ВАЗ-2108)

в зачетной группе Д1:
1 место – Гумниц Борис №41 (Mitsubishi Lancer),
2 место – Бадмаев Евгений №37 (Subaru Impreza),
3 место – Холмогоров Алексей №33 (Subaru Impreza)

в зачетной группе Т1 – 2500:
1 место – Софронов Александр №11 (УАЗ),
2 место – Сенотрусов Игорь №54 (УАЗ),
3 место – Коктышев Владимир №36 (УАЗ)

в зачетной группе Т4/3:
1 место – Глушков Николай №91 (ЗИЛ-130),
2 место – Тулесонов Игорь №96 (ЗИЛ-130),
3 место – Короленко Сергей №50 (ЗИЛ-130)

Командный Кубок – КУБОК ГУБЕРНАТОРА ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ, а также КУБОК ПАМЯТИ ГЕНЕРАЛА-МАЙОРА СТЕЦУРИНА АЛЕКСАНДРА ВАСИЛЬЕВИЧА завоевала команда «АВТОМОБИЛИСТ 1» в составе:
Глушков Николай, Петров Роман, Волков Александр, Софронов Александр, Березин Александр

КУБОК ПАМЯТИ НИКОЛАЯ РОХЛИНА - чемпиона СССР, чемпиона вооруженных сил СССР, мастера спорта СССР по автокроссу на автомобиле УАЗ завоевал
Софронов Александр.

По результатам года чемпионами Забайкальского края стали:
Д2 – «Классика»: Холмогоров Алексей (г. Чита)
Д2 – 1600: Арапов Николай (г. Чита)
Д1 : Щукин Дмитрий (г. Улан-Удэ)
Т1 – 2500: Софронов Александр (г. Чита)
Т4/3: Глушков Николай (г. Чита)
Ура, Товарищи!!!!))))) поздравляем Чемпионов и тех, кто обязательно ими станет))))

фото https://vk.com/album-7789635_220523763
http://zabinfo.ru/f17618
Репортаж:

вторник, 16 июля 2013 г.

Тюмень, Реж. результаты. видео

ТЮМЕНЬ (6-7 июля 2013 года)

Результаты Этапа Чемпионата России (Т4-3), Кубка России (Т4-2):

Дивизион Т4-2 (ГАЗ):

1 место - Кротов Александр, ст.№65
2 место - Кротов Сергей, ст.№66
3 место - Зелепукин Анатолий, ст.№38

Дивизион Т4-3 (ЗИЛ):

1 место - Сафонов Сергей Николаевич, ст.№97
2 место - Сучков Владимир, ст.№15
3 место - Сафонов Сергей, ст.№96
видео от зрителей с моими любимым комментами за кадром)))


http://vk.com/album-37331557_176306283 фото от болельщиков, за что им огромное спасибо

Реж (13-14 июля 2013 года)

Дивизион Т4-2 (ГАЗ):

1 место - Зиндяев Сергей , ст.№10
2 место - Бокша Сергей, ст.№22
3 место - Зелепукин Анатолий, ст.№38

Дивизион Т4-3 (ЗИЛ):

1 место - Сафонов Станислав ст.№95
2 место - Демидов Денис ст.№99
3 место - Сафонов Сергей ст.№96



фото
http://www.odnoklassniki.ru/group/42940739092656/album/52021435367600

п.с. огромная благодарность за информационную поддержку Владимиру Крашакову.

вторник, 12 февраля 2013 г.

Автокросс. Истра, 2013 (еще чуток))))

фотографии Сергея Скарбича: http://my.mail.ru/mail/skar-52/photo?album_id=5221#page=/mail/skar-52/photo?album_id=5221


фото тамбовцев: http://imgsrc.ru/avto-tambov/31437441.html?per_page=30 попали в кадр даже мои любимые миники)))

видео из машина Макса Васильева: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=yEWpU9ZFdVM#t=366s


Вашему вниманию предлагаю статью Виталия Влинушова о ходе т.с. событий:
поскольку не все можно увидеть на фото, некоторые детали можно почерпнуть у него
http://www.auto-sport.ru/news/652/127537/

спасибо Всем кто нашел время приехать!)))

среда, 18 июля 2012 г.

пятница, 11 февраля 2011 г.

Автокросс. Бужарово.2011

Хочется отметить, что гонка получилась немного не такой, как ожидалось…что, в общем- то, на мой взгляд, даже очень хорошо, и в очередной раз говорит нам, что автокросс, это соревнование живое, и совсем не статичное, как многие думают.

Та самая, пресловутая, по-настоящему спортивная составляющая, полностью себя проявила.Первый сюрприз меня ждал, прямо реально ждал, на въезде - на весь мир озлобленный дядька милиционер. Он подробно объяснил мне, где он видал наш автокросс, что мы все барыги, и что я должна ему лично заплатить за бесцельно проведенный выходной….как он был жалок…..и как прекрасны люди, которые ждали меня внизу на трассе, какие они все настоящие, добрые, умные, открытые, как они умеют радоваться просто факту нашей общей встречи, для многих очень далекой от дома и зачастую трудно достижимой.Это чувство совершенно точно всепоглощающее. Попав один раз в эту атмосферу - вы никогда ее не забудете. После соревнований мне приходит много писем, кто-то делится впечатлениями, кто-то делится мыслями и идеями, и а кто-то просто пишет, что очень жалеет, что не смог добраться, и очень скучает по тому щемящему чувству единения и своей принадлежности к настоящей семье и настоящему делу.
Искренность - это основная составляющая нашей жизни. Насколько искренне и открыто ты подходишь к тому, чем занимаешься, настолько и получаешь свой положительный отклик. Я уже писала о том, что в автокроссе стали появляться молодые герои, о том что у них горят глаза, и они знают чувствуют зачем они здесь. Снова хочу привлечь ваше внимание к этой теме….подумайте, и скажите: насколько надо быть Настоящим, чтобы ночами несколько месяцев настраивать мотор, в своей 4 в жизни гонке добраться до финала, и сделав кульбит на одном из самых сложных виражей на трассе, выбраться из машины, вречатлить болельщиков чтобы они ломились через брустверы сломя голову, чтобы помочь перевернуть машину, притянуть всю свою команду на место кульбита, и горящими глазами и взволнованными руками рассказывать, обсуждать, сразу анализировать и разбирать причины ЯКОБЫ неудачи, а потом идти и рассказывать уже теперь мне, что ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ. Что МЫ - настоящая команда, что это УЖЕ огромная победа, и эта мудрость и ясность в каких-то 30 лет. Я преклоняюсь.

Мне нравится новый Влад Демкин (хозяин трассы), он на глазах у изумленной публики становится настоящим мужчиной, мало того, что он умеет красиво ездить, он приятный парень, в нем души не чает публика в Европе. Я это видела своими глазами. Они воспринимают его как «русское чудо». Невероятно приятно становилось, когда мне в Чехии, глядя мою аккредитацию и русские бейджики - люди улыбались и говорили на плохом русском «О, да! Квашнин, Демкин! Красивые и хорошие машины, талантливые ребята!». Для тех, кто не видел расскажу - настоящее шоу было в Рязани на новый год! Влад, обогнав уже на полкруга своего соперника О.Сморженкова, вдруг останавливается как вкопанный на финишной прямой. Мне было видно, как он мысленно искал выход, с электроникой бороться в такие моменты уже нет возможности, но бороться надо до конца (философия настоящих чемпионов), и он выходит из машины и пытается ее дотолкать до финиша. Конечно безуспешно, НО, в момент когда Олег его проезжает, Влад с большим достоинством поздравляет соперника и благодарит публику за поддержку. Немногочисленные зрители, которые были рядом, взорвались от восторга. Этого парня уже есть за что любить. Мы тоже тобой гордимся, Влад.
Возвращаясь к истринской гонке. Организаторы изменили конфигурацию трассы, частично включив в нее бывшую детскую, усилив категорийность первого поворота, и вообще сложность маневра в получившейся полноценной S-ке. Учитывая небольшой подъем в начале, крутые спуски в другой части трассы, и абсолютный лед - получилось хорошо. По периметру трассы появилось ограждение из сетки, безопасность для зрителей увеличилась несомненно, сопоставимо упала видимость, полагаю, что к лету организаторы успеют решить и эту задачу.Все также очень опасен остался третий судейский пост, мальчиков, которые там стояли было очень жалко, они все время вынуждены были отбегать оттуда, и не хватало судьи в районе 2 поворота.
Слышала комментарии зрителей об отсутствие борьбы в утешительных заездах, соглашусь, ездили вяло, но думаю, что это из-за того что приблизительно равные по силе спортсмены оказались в финалах сразу. И создали приятную валидольную интригу, из-за которой гонку считаю полностью удавшейся. Мне даже кажется, что вариант, когда в финале и так все понятно, а в утехе настоящее рубилово, менее в спортивном плане интересен, на подиум он не влияет, а зрители не всегда смотрят соревнование до конца.
Ну и раз пошла такая….. «последний огурец» разрешите порезать….постоянно слушаю жалобы и расстроенные перешептывания…. местный истринский фотограф, который интересуется только своими работодателями и знает все лучше всех - это конечно прекрасно, но из года в год остается осадочек….. спортсмены, гонщики, фотографы, родители, даже зрители, которые сочли нужным остаться на награждение хотят видеть это награждение, а не вечный черный зонт, и дяденьку в полуприседе закрывающего всех, кто с медалями. Из-за него вокруг подиума мгновенно вырастает толпа тех, кто ничего снять не может, и в результате праздник награждения превращается в толпу на вокзале. Все такие тактичные, прямо грустно. Пожалуйста, уважайте тех, кто создал это праздник (я имею ввиду спортсменов), уважайте родителей и фотографов.
Закончу тем, что очень довольна, что смогла добраться и выбраться. Получила море позитива и запаслась энергией для ожидания следующей гонки. Надеюсь, даже не сомневаюсь, что и вы тоже.
П.с. хочу поблагодарить Ивана Скибу, за то, что проводил и помог добраться до дома. Своих не бросаем, правда! )) для меня это честь. Фото можно посмотреть тут:
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/4663 зил-130
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/4664 уазы, часть 1
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/4762 уазы, часть 2
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/4958 багги

понедельник, 1 марта 2010 г.

Русская Зима. Автокросс. 20-22. 02.2010

как вы понимаете...мы все таки попали на трассу, с некоторым опазданием....всеже...



всех приветствую......весна весной, а "Русская зима" была как настоящая....
20-22 февраля в рязани уже давно традиционно прошел автокросс.
если вы там не были - вы ОЧЕНЬ много потеряли. такой напряженной и безкомпромисной борьбы я не видела давно. как говорит одна моя знакомая - валидольная была игра.)))
обзор вы как всегда сможете прочитать на сайте "Русские гонки"



а наши фото можно посмотреть здесь:
- взбодрившиеся газоны))
- чемпионы, багги, классика
- Д2Н
- Зил-130
- уазы

кроме того монитируется видео. ))) очень хочется пересмотреть бои на первом повороте, правда? )))

вторник, 9 февраля 2010 г.

Автокросс. Бужарово.07.02.2010


Замечательная вещь – ЗИМА! Яркое солнце, искристый снег, морозец, настоящий «голый» лед на трассе….и постоянное ощущение праздника.
6 и 7 февраля на трассе в д.Бужарово Истринского района Московской области прошел первый этап Кубка России в классах Д3, Т1-2500 и Кубка РАФ в классе Т4-3
Трасса не изменилась, ждать какой-либо интриги на первом этапе в личном зачете не приходилось. Сейчас начинают набираться очки, испытываться и доводиться до ума нововведения и разработки, присматриваться к новым участниками успехам бывалых соперников.
Довольно большие перепады температуры в последние дня создали специфическое покрытие трассы. Местами можно было даже разглядеть свое отражение. И, как это принято в автокроссе – преодолевать пришлось, созданные именно природой, трудности бездорожья.

Основой интерес на зимних гонках представляется в технике вождения зачастую по совсем откровенному льду в постоянном контролируемом заносе. Легкие багги казалось взлетали над трассой. Фаворит истринской трассы Владислав Демкин упорно боролся за лидерство с Сергеем Маликовым (чемпион России 1998г.) И в этот раз не смог прийти первым.
Тяжелые ЗИЛы носило от бруствера к брустверу. В финале в борьбе за отрыв уже на первом круге на выходе из первой связки поворотов две машины оказались на снежном бруствере С.Шлыкова и Гончарова Д., а первым, довольно предсказуемо, оказался Сергей Сафонов (ст.), вторым пришел Игорь Атаев , третьим Виталий Определеннов.
В классе Уазов, со старта в финале первым легко ушел Петр Дрофичев (обладатель Кубка России 2008, 2009 г.), и не дал шанса себя обогнать ни ульяновцам, ни москвичам. Интересную борьбу за второе место вели Резниченко Илья и Богданов Александр. Александр выбрал манеру езды по отбойникам, постоянно взрывая снежную пыль, а Илья на третьем круге в одном из самых опасных поворотов попытался его обогнать, коварный поворот с ярким слепящим солнцем в глаза и плотной снежной пеленой увели машину вице-чемпиона Европы в сугроб. Александр пришел вторым, на третьем месте Кутинов Михаил. Вообще Петр Дрофичев, доставил массу эмоций своим преданным болельщикам и в этот раз. Буквально за несколько метров до финиша 12уазик основательно ушел в занос, сделал несколько оборотов и остановился. Я услышала тишину. А через секунду двигатель зарычал и машина пересекла линию клетчатого флага. Ошибка в пилотировании? Интрига? Хулиганство?)))) кто знает….
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145215826 уазы
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145216034 багги
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145215937 зил-130

вторник, 9 июня 2009 г.

Истра. Бужарово.Кубок и Чемпионат России. 06-07 июня 2009




наконец-то лето....)))первая в нашем регионе летняя гонка. родное и близкое Бужарово. казалось бы что может быть нового.....а вот и нет. лица знакомы, а смотришь и все как в первый раз.
приходите на кросс. ))

как это было:
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212574 багги
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212574 уазы
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212573/ зил-130
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212575/ победители

кубок России, чемпионат Ростовской области. 30.05.2009



30-31 мая 2009 на гостеприимной ростовской земле прошел этап Чемпионата и Кубка России по автокроссу. Палящий зной, пыльная трасса, неожиданные грозовые дожди, горячие южане ;-) - получился настоящий драйв.)))

посмотрите:
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212380 Д2, Д2н, ока
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212379 Газоны
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212139/ уазы, победители
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212046/ багги
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145212047/зил-130

среда, 29 апреля 2009 г.

напоминалочка

9-11 мая 2009, на трассе близ деревни Семено-Оленинское, (Рязань) состоится один из любимейших зрителями этап Кубка России по автомобильному кроссу и Кубка РАФ посвященный Дню Победы, практически во всех классах.
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145199629/1145201378.html гугл трассы.
въезд платный, но символический,
погода обычно холодная, одевайтесь теплее.

фото с прошлогодних соревнований:
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145201419 - газ 52-53
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145201418 - зил-130
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145201405 - уазы
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145201404 - багги, Д2Н, Д2

четверг, 12 марта 2009 г.

наш спорт на ТВ

обновился альбом с фрагментами телепередач про наш автоспорт.
для тех кто пропустил по тв....или хочет увидеть себя и друзей еще раз -
вам сюда:
http://video.mail.ru/bk/vitinskaja/1145209580



пятница, 27 февраля 2009 г.

Русская Зима 2009



зачем я хожу на баскетбол? вы скажете - распыляешься....сама не знаешь че хочешь...много времени....а вот и нет. я прихожу туда к своим друзьям, а еще, потому, что там подкрепляю свою непоколебимую уверенность, что у нас не все так плохо, как мы обсуждаем и пишем. приятно посмотреть на хорошо сделанное шоу, приятно болеть за по-настоящему сильную команду, приятно чувствовать себя частичкой одной большой семьи людей, которые разделяют твои чувства ( п.с. только позитифф). и мне совсем не жалко отдать 250-500 рублей даже самые невыгодные места, потому что я спокойна - я все равно все увижу - обо мне и там подумают. когда нибудь...нашими с вами усилиями также хорошо и комфортно будет и на автокроссе....)))
а пока у нас горячая любовь, голый энтузиазм и бесконечная дорога.
в этот раз - опять непредсказуемая. как всегда 21 и 22 февраля на трассе в Семено-Оленинском собралось много зрителей. Несмотря, вопроеки или благодаря морозу и яркому слепящему солнцу - мы дождались. заскучавшие после долгого перерыва гончие машины рвались в бой так же как и пилоты. благоразумие оставалось за стартовой чертой, дальше начинался лед. многотонные грузовики крутило как игрушечные волчки. самым зрелищным оказался финал в классе зил-130. Первый этап Чемпионата России собрал достаточно участников для интересной борьбы. Довольно неожиданную заявку на лидерство заявил Владимир Сучков (первое место). уже второй раз подряд (1-Бужарово, традицонная гонка в конце января) он становится лидером, хотя раньше такими успехами он похвастаться не мог. в середине первого круга стотридцатые собрались в один большой завал, в центре которого довольно долго крутило Владимира Пикулева, в результате вынужденных ударов выбиравшихся участников машина пострадала сильно. Сам Владимир дальнейший ход гонки наблюдал из центра трассы. Второе и третье место у Юрия Кулябина и Сергея Сафонова (ст.)
В классе уазов, как то тихо и довольно безкомпромиссно со старта вперед ушла ульяновская команда (Коротков Олег и Новиков Вадим), и не позволила поменять расстановку до самого финиша. основную интригу составила борьба между сильнейшими гонщиками в своем классе - Ильей Резниченко и Петром Дрофичевым - но не за первое место на подиуме как мы уже привыкли, а за третье. На протяжении всего финала используя ошибки друг-друга они многократно менялись местами. но на последней финишной прямой Дрофичев вырвался вперед. Из-за проблем с финансированием в этом году Петр Дрофичев - знаменитый своей универсальностью - пока выезжает только в классе Т-1-2500, а его боевой зил-130 в гараже ждет спонсоров. ;-)
Неожиданная рассудительность и степенность проявилась в зачете Т-4-2 (ГАЗ-53). Никто не попытался составить конкуренцию традиционным чемпионам Кротову Сергею и Кротову Александру на этом этапе Кубка РАФ. На вопрос "почему так тихо ездили" - был получен лаконичный ответ "скользко, ведь".
Из-за внутриармейских, организационных проблем и "кризиса" не смогли приехать команды из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону, из-за серьезной травмы спины отсутствует пока уралец Сергей Глинских и Максим Колмаков, не нашлось времени в расписании между ралли-рейдами у Беньямина Джепаева. Зато до Рязани уже второй год подряд смог добраться Сергей Софронов из "очень близкого" к Москве города Читы. пусть удача не обойдет его стороной.))
а нам с вами остается ждать следующего этапа в Саратовской обрасти на Гагаринском поле, в г.Энгельс.

http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145209083 - газ-51-52-53
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145209081 - зил-130
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145209080 - уазы
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145209082 - д2н
http://foto.mail.ru/bk/vitinskaja/1145209351 - багги-классика-лица чемпионов

статья в автроспорте