Приветствую вас уважаемые друзья….как и обещала - рассказываю про Энгельс…
как поет Борис Гребенщиков в одной своей известной песне – «Я беспечный русский бродяга, родом с берегов реки Волги, ем что попало и пью что Бог пошлет, под песни соловья и иволги»….это про меня, хотя наверно и не только….в таких поездках многие из нас понимают «зачем» все это в нашей жизни, только уже находясь на этом самом берегу Волги, вдыхая ветер свободы и наслаждаясь каждой секундой именно в таком формате прожитой жизни. Да, это тяжелая дорога, да, отсутствие времени даже на обед, да, вечно пахнущие солидолом руки и бессонные ночи, да, это очень глубоко запрятанная обязательная тоска по дому и чистой простыни. И да – это все только антураж вокруг настоящей жемчужины – нашего маленького, но очень большого мира. Это как семья. Мы встретились не для того, чтобы разойтись.
В это время года город Энгельс Саратовской области из милого провинциального городка тоже становится целым миром и принимает у себя многочисленных гостей в основном по поводу большого сегодняшнего праздника. 12 апреля - день космонавтики. Раньше именно в этот день, независимо от дня недели, недалеко от места приземления капсулы с Первым космонавтом, на трассе с символичным названием «Гагаринское поле», проходил этап Чемпионата России по автокроссу, как часть одного большого праздника
В прошлом году этап из-за паводка отменили. В этом году все состоялось немного в другом формате - с переносом на полноценный рабочий день, без космонавтов и в ранге Кубка России, а не Чемпионата.
Но мы все таки приехали. 15 Уазов, 9 Зилов, вездесущая пресса и группа поддержки. Первые спортсмены, которые прибыли на Поле, рассказали, как готовили трассу, как слаженно работали организаторы. Самые красивые флаги, из тех, что мне доводилось видеть, по периметру трассы были расставлены, поверхность выровнена БТРами, асфальтовые дорожки побелены, а перила и поручни покрашены жизнерадостно красной краской, в которой я отметилась))
Мы приехали ночью и нас встретили традиционные розетки на столбах освещения, выстроившиеся в закрытом парке гончие машины и необъятное небо над приволжскими холмами с прорвой бесчисленных звезд. Праздник начался.
С самого утра гул моторов и музыка сердец. Полтора месяца мы готовились к этой встрече. Говоря «мы», имею ввиду именно МЫ….потому что все готовились - настраивали моторы, изыскивали возможности, подписывали бумаги, создавали, творили, помогали, скучали и очень ждали встречи.
Первый день в качестве гоночного испытании оказался коротким. Всего два класса и не очень много участников. Солнце просушило грунт, коварная пыль рассыпалась, уменьшая видимость. На одном из самых сложных участков - на шпильке с поворотом на 180 градусов - уже на засечке перевернулся Эдуард Горбунов. Многочисленные горки заставили попотеть всех. Абсолютно у всех новые моторы работали на износ и выдавали ошибки. Поэтому короткий гоночный день превратился в длинную ночь по ремонту и настройке.
А на следующий день было запланировано шоу. Местные болельщики, рассказали, что не было практически никакой информации о переносе гонки, и о том, что праздник вообще состоится. Днем обеспечивающие специалисты мне рассказали, что возможно даже почетные гости не приедут, мы ждали их до обеда, памятуя о хорошей традиции красивого построения и коллективной фотографии с легендарными космонавтами. Официальные лица приехали, летчики показали фигуры высшего пилотажа. Нас накормили вкусной солдатской кашей. Причем некоторые совсем нестарые мужчины ее есть с ужасом отказались))) ассоциации, однако.
Автокросс – это не просто борьба со временем, это интеллектуальное соревнование, которое, по-большей части, выигрывается не мощностью, а тактикой и стратегией. Не смотря на то, что мои герои – соперники на трассе, в жизни, за пределами линии флажков они, конечно, друзья. Они могут до полночи помогать друг другу ремонтировать карбюратор, искать искру, разбирать мосты..да много чего, параллельно они обсуждают трассу, тактику прохождения поворотов, анализируют ошибки друг друга и все время думают-думают-думают…..гонка со взмахом клетчатого флага не заканчивается. А тот кто не научится думать – никогда не поднимется на пьедестал. Это закон. Таков автокросс. Поэтому у него столько болельщиков. Поэтому за ним так интересно наблюдать. Поэтому у нас когда-то было так «много чемпионов», которые вызывали откровенную зависть своей прозрачностью и одновременно недостижимостью.
А у нас между тем были финалы. Борьба, как пишут в таких случаях, разыгралась нешуточная. Сложная трасса с мягким грунтом, большим количеством поворотов и подъемов-спусков для половины спортсменов была новой. Из-за серьезной поломки в моторе во второй день не стартовал Евгений Русяйкин. Это был его дебют, и все же в полуфинале он смог пересечь финишную черту, а это уже очень много для новичка в автокроссе. Шипицин Василий – во второй своей гонке в классе УАЗов также доехал до финиша, и даже досадный переворот в первом полуфинале его не остановил. Настоящими героями гонки стали Сябитов Рустам и Софронов Александр. Они остались на S-ке после самого дальнего виража в первом круге утешительного заезда – Рустам на боку, а Александр неподалеку в облаке белого дыма из-за сломавшейся печки. С большим отрывом от всех провел гонку действующий обладатель кубка России Новиков Вадим. Но основную интригу борьбы меж собой разыграли Борис Головкин (СПб), Дрофичев Петр (Москва), Илья Резниченко (Дмитров), Михаил Кутинов (Ульяновск) и Василий Мудров (СПб). Посмотреть было на что. Кстати на заезды приходила посмотреть даже лиса. Настоящая живая рыжая лиса, которая живет возле трассы.))))
В классе Зил-130 соревнование вышло чуть менее динамичным, в основном из-за небольшого числа участников. Гончаров Дмитрий (Истра), Молчанов Петр (Истра) и Игорь Атаев (Истра) заняли пьедестал. Кстати, если кто не в курсе они представляют два разные команды из подмосковной Истры. Несказанно порадовал факт участия в борьбе представителя города Энгельс. По рассказам зрителей Тащилкин Петр довольно долго собирал машину и, наконец, порадовал своих земляков. В следующий раз, уже с учетом полученного опыта, он, конечно, выступит лучше. А мы желаем ему удачи.
Итого: считаю гонку и праздник состоявшимися. Поездку – удачной. А наступающую весну, не смотря на сегодняшний свежий снег – все таки неизбежной.))))
фото здесь:
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/6763 уаз - часть 1.
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/6981 уаз - часть 2.
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/6762 - зил-130
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/6764 - герои
.
