пятница, 29 октября 2010 г.

Ульяновск!

Уважаемые друзья!

Для тех кто забыл напоминаю))) Сегодня мы едем в Ульяновск. На Финал кубка России в классе УАЗов. Ждите репортажа и фотографий.

Пусть дорога всем собравшимся будет легкой.

Встретимся В Арском!

Бологое Осень 2010

В прошедшие выходные прошел очередной этап клубного ралли. "Бологое ОСЕНЬ2010". мне удалось побывать на этой трассе весной, и наверно будет логично проследить результаты участников спустя полгода.



Мой интерес к ралли сугубо специфический. прежде всего меня интересует как там представлены наши отечественные машины и как и почему они оказываются у одной стартовой, а иногда и финишной черты в таком виде спорта. а еще - людей которые связаны или вышли из автокросса там очень много. интересно следить за их успехами.
Кроме всего прочего это был последний этап Кубка клубного ралли в 2010 г.

Итак:
Дистанция общая - 191,22 км, дистанция СУ - 84,00 км.

23 октября 2010 г. "Абсолютный" ИТОГОВАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ

1 "СОРОЧИНСКИЙ Игорь СОРОЧИНСКИЙ Павел" Mitsubishi Lancer EVO IV
2 "МАТЫЦИН Сергей ЕФРЕМКИНА Ольга" Mitsubishi Lancer EVO VI
3 "СКРИПНИКОВ Михаил ОГАРКО Константин" Renault Logan 16v 4000Н
4 "ТУГОВ Андрей ШУЛЬЦ Екатарина" Mitsubishi Lancer EVO IV
5 "ХАНБЕКЯН Рубен РОЖАНСКИЙ Антон" AUDI S2
6 "ВОЛКОВ Сергей ЧЕЛЕБАЕВ Павел" Renault Logan Cup 2000Н
7 "ЗАБЕГАЛОВ Антон КЛЮКИН Павел" Citroen Saxo VTS 4000Н
8 ГОРЧАКОВ Дмитрий БУДАШОВ Алексей Renault Logan Cup 2000Н
9 "СУДАРЕВ Сергей МАНЮШИН Роман" Renault Logan Cup 2000Н
10 "ЗАКУРДАЕВ Евгений ПРАХОВА Галина" Сitroen Saxo VTS 4000Н
11 "МЫСЛЕВИЧ Олег ГОРЛАНОВ Александр" Renault Logan Cup 2000Н
12 "КАТКОВ Алексей ЧАЙКОВСКИЙ Алексей" Renault Logan Cup 2000Н
13 "ПОПОНОВ Сергей ШАПКИН Олег" ВАЗ-21083 2000Н
14 "ПОРОХНЯ Дмитрий ЖАРКОВ Алексей" ВАЗ-21074 4000Н
15 "АБДЕЕВ Руслан САМОЙЛОВ Александр" ВАЗ-21083 2000Н
16 "КАБАНОВ Владимир ШЕЯНОВ Олег" Renault Logan Cup 2000Н
17 "СИЛАНТЬЕВ Михаил ЛЮДВОВ Владислав" Ford Fiesta ST 4000Н
18 "ПОТАЧЕВ Алексей ЛАРИОНОВ Сергей" ЛО"ВАЗ-2112 4000Н

Стартовало - 33 Финишировало - 18

единственное что меня все же смущает, так это закрытость и пафосность такого рода мероприятий. Весной мне повезло. я смогла увидеть открытых и интересных людей. а вот сейчас по рассказам очевидцев атмосфера была не из лучших. В числе участников оказались спортсмены очень высокого уровня. и некоторые из них сочли возможным продемонстрировать свое явное пренебрежение к рядовым т.с. участникам, нелестно отзываясь о машинах, с ними все же конкурировавших, и вообще к классу наших и отечественному автопрому в принципе. Согласна с ними в одном - сравнивать заряженные иномарки, с пусть даже заряженными "русскими" не логично. Но, Уважать надо всех, и если не нравится уровень соревнования - то всегда есть возможность в нем не участвовать.

В любом случае хотела бы пожелать удачи и заслуженных побед, тем кто это по настоящему заработал и заслужил. Пусть спорт остается спортом.

вторник, 19 октября 2010 г.

уточнение информации))



гонка в Саратове отменена((((
гонка в Липецке перенесена 5.11.2010!!!!
гонка в Чамзинке осталась как и было запланировано.
и безусловно - мы поедем в Ульяновск(30-31.10.2010)


а теперь приятные новости:
Результаты Автокросса посвященного Дню водителя, который прошел 169.10.2010

в классе Д2Н:
1. Алексей Зеленов, Чамзинка, Сборная команда Республики Мордовия;
2. Дмитрий Юмин, Раменское;
3. Сергей Иноземцев, Фрязино, СТК "Спринт-Спорт"....

в классе Д2Классика:
1. Александр Голованов, Бронницы, МОГАДК;
2. Алексей Денисов, Саранск, Сборная команда Республики Мордовия;
3. Юрий Чернышев, Рязань, РусАвтоРязань...

Молодцы, поздравляем!

воскресенье, 3 октября 2010 г.

Гран-При Москвы по кольцевым гонкам ТНК-PULSAR 2010


RTCC. Традиционное соревнование, которое "вернуло" кольцевые гонки в столицу. До этого соревнования на Лужниковской трассе не проходили около двух лет. В очередной "на высоте" оказалась организация всей гонки - из-за того, что не был построен пешеходный мост через трассу старт пришлось задержать более чем на 4 часа. В остальном гонка ни чем не отличилась кроме аварии в первом заезде "туринга" и эффектых ушей в исполнении Алесандра Кондратьева на старте объединенного заезда "Туринг-лайта" и "Национального".

фото В.Блинушова.
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/3089

что пишет пресса

пятница, 1 октября 2010 г.

Серебрянная Ладья.24.09.2010



Одно из самых заслуженных и известнейших автомобильных соревнований в России, несколько лет назад отошедшее от таблицы 16 и, вместе с трассой, перестроившееся под ралли-кросс, в этом году было совмещено еще и с предпоследним этапом чемпионата России. После выписанных "пистонов" на летней гонке от председателя кроссового комитета Александра Валентиновича Ламбурга и замечаний от наблюдателя РАФ Андрея Китова, вынесенных аккурат на кануне гонки, усилиями СТК "ЛАДА" трасса буквально преобразилась. И не смотря на то, что грунтовое покрытие еще предстоит усовершенствовать, трасса в целом стала лучше, и "джокер" теперь, как положено, увеличивет время прохождения круга, а не сокращает, как это было на прошлых гонках. Главная интрига гонки в дивизионе 1а умерла еще на тренировках, когда на VW Polo Р.Минниханова оборвало клапан, а на ВАЗ-21083 Михаила Тягунова образовалась дырка в блоке цилиндров, конкурентов для кумира местной публики Виталия Дудина не осталось. Но в спор с ним вступили отец и сын Миннахметовы. В финале Ирек даже вышел в лидеры на первом круге, но уже круг спустя сдал позиции Дудину, а уж фирменный пилот команды МСП довел дело до уверенной победы.
В дивизионе 1 на измененой трассе, как рыба в воде, себя чувствовал Сергей Квашнин. Его юркая Renault Clio была явно быстрее Mitsubishi Игоря Плотникова. Но в финале пилоту столичной команды ProtecnMSport-CSKA удалось пролидировать только пол-круга - пробитое колесо в "Ипподромном" свело на нет все усилия Квашнина. В итоге Плотников уехал из автограда с главным призом. А чемпионский вопрос в обоих классах решится на последнем этапе в Воронеже.
текст и фото В.Блинушова
http://foto.mail.ru/bk/yellow_list/3088